PARTİKÜL FİLTRESİ TEMİZLİĞİ NASIL YAPILIR? Kısa cevap: Araç uzun süre yüksek devirde kullanılarak kendi kendini temizleyebilir, özel partikül filtresi temizleyici katkı yakıtla birlikte uygulanabilir veya profesyonel serviste sökülerek basınçlı makineyle temizlenebilir.
Dizel araçlarda bulunan partikül filtresi (DPF), egzoz gazındaki zararlı partikülleri tutar. Ancak zamanla tıkanır ve aracın performansını düşürür. Bu durumda partikül filtresi temizliği düzenli olarak yapılmalıdır.
Tıkanma durumunda araçta uyarı lambası yanar, performans düşer ve yakıt tüketimi artar.
Araç uzun süre yüksek devirde (örneğin 15-20 dakika 2500 devir üzerinde) kullanıldığında partikül filtresi kendi kendini temizler. Bu işleme rejenerasyon denir.
Yakıt deposuna eklenen partikül filtresi temizleyici katkı ile filtre üzerindeki kurum ve partiküller çözülür. Düzenli aralıklarla kullanıldığında tıkanmayı önler.
Tıkanma ileri seviyedeyse partikül filtresi sökülerek basınçlı makine ve özel kimyasallarla temizlenir. Bu yöntem en etkili çözümdür ve filtrenin ömrünü uzatır.
Ortalama olarak partikül filtresi temizliği her 20.000 – 30.000 km aralığında yapılmalıdır. Ancak araç sürekli şehir içinde ve kısa mesafelerde kullanılıyorsa daha sık kontrol gerekebilir.
PARTİKÜL FİLTRESİ TEMİZLİĞİ NASIL YAPILIR? Düzenli uzun yol sürüşü, katkı kullanımı ve profesyonel servis temizliğiyle yapılır. Bu bakım ihmal edilmezse hem motor performansı korunur hem de yüksek maliyetli arızaların önüne geçilir.